E-Bikes 2024: Die besten Neuheiten des Jahres (2024)

Mit eurer Suche nach einem neuen E-Bike seid ihr nicht allein. Die Fahrrad-Branche boomt und es ist noch lange kein Ende in Sicht. Das machen die offiziellen Zahlen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) deutlich. Der Trend dürfte sich 2024 weiter fortsetzen. Allerdings gilt es auch, die gestiegenen Unfallzahlen im Blick zu behalten.

• Ende 2022 fand sich in 15,5 Prozent aller deutschen Haushalte ein E-Bike (Quelle: Statistisches Bundesamt)
• Zum Vergleich: 2017 betrug dieser Anteil nur 6,1 Prozent.
• 2023 entfielen knapp die Hälfe aller Fahrrad-Verkäufe auf E-Bikes. (Quelle: ZIV)

Die Frage lautet: welches Fahrrad mit Motor nehmen? Ein leichtes E-Gravel-Bike? Oder doch besser das massive SUV-Bike? Beinahe täglich stellen die großen Hersteller neue E-Bikes vor. Nach großen Messen wie der Eurobike gibt es eine wahre Neuheiten-Flut. Wir filtern für euch hier die interessantesten Modelle heraus, unsere Auswahl findet ihr in der nachfolgenden Galerie. Das beste E-Bike laut Stiftung Warentest stellen wir euch an dieser Stelle genauer vor. Worauf ihr beim Kauf eines eBikes achten solltet erfahrt ihr weiter unten.

Die Ebike-Neuheiten 2024 sowie eine Auswahl an Zubehör findet ihr in der oben eingebundenen Galerie. Ein Klick bringt euch zu den Neuheiten. Beachtet: Im Laufe der Zeit, vor allem nach großen Messen, erweitern wir diese Übersicht. Es lohnt sich daher öfters vorbeizuschauen.

Trend 1: Leichtere E-Bikes mit reduzierten Akkus und Motoren

Was auf den ersten Blick vielleicht wie ein Rückschritt wirkt, ist in Wahrheit ein echter Gewinn: Nachdem E-Bikes in den letzten Jahren immer schwerer und mächtiger wurden, wünschen sich viele weniger Gewicht. 2024 liegen daher leichte Pedelecs wie das Bulls Grinder EVO, das Kalkhoff Endeavour L Excite, das Stevens E-Getaway, das Roadlite:ON CF 9 LTD von Canyon oder das Flyer Upstreet SL im Trend.

Diese Pedelecs sehen überhaupt nicht wie E-Bikes aus und wiegen mit 18 beziehungsweise 12,9 Kilogramm deutlich weniger, als die ebenfalls sehr beliebten SUV-Bikes. Klarer Vorteil: Beim Tragen der Pedelecs, etwa die Treppe rauf oder runter, kommt ihr nicht so schnell aus der Puste. Und wer Sorge hat, dass die schmalen Akkus zu wenig Reichweite hergeben, kann mit Hilfe eines Range Extenders in Form einer Trinkflasche vorsorgen. Noch weniger Gewicht bieten nur normale Fahrräder oder wie es neudeutsch heißt: die "Bio-Bikes".

Trend 2: Die Motorgetriebeeinheit (M.G.U.) von Pinion

Als eine Art heiliger Gral wird seit der Vorstellung auf der Eurobike die so genannte Motorgetriebeeinheit von Pinion (englisch: Motor Gearbox Unit, kurz MGU) bezeichnet. 2024 erscheinen die ersten Modelle mit dieser MGU, wie zum Beispiel von Bulls, von Flyer, Tout Terrain oder i:SY. Auch der österreichische Hersteller Simplon steuert ein hochwertiges E-MTB mit Pinion-Getriebe bei.

Diese Verbindung von Motor und Getriebe unter einem Dach ermöglicht zum einen besonders leichtgängige (elektronische) Schaltvorgänge. Auch das Schalten im Stand ist problemlos möglich. Außerdem gibt es die MGU häufig in Verbindung mit Riemenantrieb. Das macht die gesamte Einheit besonders wartungsarm. Dass Schaltung und Motor zusammen in einem Gehäuse verbaut sind, wirkt sich auch positiv auf die Gewichtsverteilung und damit auf das Fahrgefühl aus. Wir erwarten für den Modelljahrgang 2024 viele weitere E-Bikes und S-Pedelecs mit Pinion M.G.U.

Trend 3: SUV-E-Bikes, Auto-Bikes und Cargo-Bikes

Eine waschechte Alternative zum Auto muss mehr bieten als einen Einkaufskorb am Lenker. E-Lastenräder, auch E-Cargobikes genannt, transportieren den gesamten Wocheneinkauf und chauffieren den Nachwuchs durch die Gegend. Solche Lastenräder gibt es in den unterschiedlichsten Formen und Ausführungen. Oft sind sie in Großstädten und Ballungszentren anzutreffen.

Wer das ganze Jahr über E-Bike fahren will und perfekten Wetterschutz wünscht, findet Hersteller, die E-Bikes mit Dach anbieten. In Deutschland sind solche Modelle noch Exoten, doch sie könnten sich langfristig durchsetzen. Wie solche "E-Bike-Autos" aussehen, könnt ihr im folgenden Artikel sehen. Und weil E-Bikes ohnehin immer wuchtiger und größer werden, soll es ab 2024 erlaubt sein, Blinker zu montieren. Bei der Helmpflicht setzt die Bundesregierung aber weiterhin auf das Prinzip der Freiwilligkeit.

Verreisen mit dem E-Bike - auch mit Wohnwagen

Manch einer hat das Verreisen mit dem Fahrrad oder E-Bike während der Corona-Pandemie erst für sich entdeckt. Und viele haben dauerhaft Geschmack an diesem Reisestil gefunden. E-Bike-Modelle mit besonders langer Reichweite, mit zwei oder sogar drei Akkus, nehmen die Reichweitenangst. Und längst sind viele Hotels und Gaststätten auf E-Bike-Kundschaft eingestellt, bieten Lademöglichkeiten und Service.

Wer das Verreisen mit dem E-Bike auf die Spitze treiben möchte, kann einen Blick auf spezielle Fahrrad-Wohnwagen beziehungsweise Anhänger werfen. Zugegeben - ein bisschen Pioniergeist gehört mit dazu, vor allem, weil deutsche Fahrradwege nicht immer für derartige Gespanne ausgelegt sind.

Worauf es beim Pedelec-Kauf zu achten gilt

Fast jeder, der heute über den Kauf oder das Leasing eines Fahrrades nachdenkt, hat auch die E-Bikes auf dem Schirm. Doch wisst ihr auch, worauf ihr beim Kauf eines Motor-Fahrrades besonders achten solltet? Welche unterschiedlichen Konzepte es gibt, wo der Nachteil eines Frontmotors steckt und welche Akkugröße sinnvoll ist? Wir geben Antworten auf solche Fragen in der folgenden Video-Kaufberatung.

In der Video-Kaufberatung geben wir euch viele Tipps, worauf ihr beim Kauf eines E-Bikes achten solltet.

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